改進(jìn)釘扣機(jī)的減速機(jī)構(gòu)

      圖1是改進(jìn)前的大富基GE2110釘扣機(jī)的減速結(jié)構(gòu)示意圖。其構(gòu)造為摩擦板1（圖2）與鉸軸2鉸接，裝在提升板3的長(zhǎng)槽中，沿圖示方向可以有限的滑動(dòng)，鉸軸另一端掛有拉簧4，使摩擦板1壓向摩擦輪5，當(dāng)提升板3落下時(shí)，帶動(dòng)摩擦板1及鉸軸2等組件下落，壓向摩擦輪5，靠拉簧4的拉力產(chǎn)生摩擦力而減速剎車。由于拉簧4會(huì)對(duì)鉸軸2產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)力，使摩擦板組件在提升板3的長(zhǎng)槽中卡住，不能有效地減速剎車，這時(shí)的停車沖擊聲會(huì)很大，停車位置也不準(zhǔn)確。
       圖3是改進(jìn)后的大富基GE2110釘扣機(jī)的減速剎車示意圖。其構(gòu)造為導(dǎo)向柱6（圖4）固定在摩擦板7上，并穿過彈簧8、穿過提升板9上端的導(dǎo)向孔中，摩擦板7的側(cè)面鉸接于導(dǎo)向軸（螺釘軸）10上，螺釘軸10穿過提升板9上的長(zhǎng)槽中，使摩擦板7只能沿著長(zhǎng)槽方向移動(dòng)，彈簧8推摩擦板7壓向摩擦輪5，起減速剎車作用。由于減小了彎扭分力，使摩擦板7的滑移運(yùn)動(dòng)更加可靠，從而有效地減小了停車時(shí)的沖擊，使停車位置更加準(zhǔn)確。